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路桥用高弹性聚氨酯防水涂料

  • 该产品为双组分反应型材料,A组分异氰酸酯预聚体与B组分聚醚多元醇按1:2混合后常温固化。涂膜断裂伸长率可达600%,能有效追随桥面动荷载引起的微裂缝。与普通聚氨酯涂料相比,它的弹性恢复率提升至90%以上,适合重载交通桥面及钢桥面铺装。温馨提示施工前基面
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该产品为双组分反应型材料,A组分异氰酸酯预聚体与B组分聚醚多元醇按1:2混合后常温固化。涂膜断裂伸长率可达600%,能有效追随桥面动荷载引起的微裂缝。与普通聚氨酯涂料相比,它的弹性恢复率提升至90%以上,适合重载交通桥面及钢桥面铺装。

温馨提示
施工前基面须抛丸处理至无浮浆、无油污,并保持完全干燥。混合后的浆料必须在30分钟内用完,否则凝胶报废。操作人员应佩戴防毒面具、耐油手套及护目镜,现场保持强制通风。若不慎溅入眼睛,立即用清水冲洗15分钟并就医。

注意事项
基面含水率必须低于8%,否则涂膜会产生大量气泡。施工温度宜在5℃至35℃之间,雨天及五级以上大风天禁止作业。未用完的组分应密封保存,避免受潮失效。废弃料液按当地环保要求处置,不可排入下水道。

性能指标
固含量≥92%,拉伸强度≥2.5兆帕,断裂伸长率≥600%,低温柔性零下35摄氏度无裂纹。不透水性0.3兆帕/30分钟合格,与混凝土粘结强度≥1.2兆帕。实干时间≤8小时,耐热性120℃无流淌。

参考用量
每平方米干膜厚度1.2毫米时,混合料总用量约1.5至1.7公斤。基面粗糙时可增至1.9公斤,阴阳角附加层每延米耗料0.2公斤。建议在1平方米样板上试涂确定实际用量,每套25公斤可施工约15至17平方米。

产品介绍
本品专为水泥混凝土桥面、钢桥面及隧道路面设计,能有效抵抗车辆荷载引起的剪切破坏。涂膜致密且高弹性,可追随桥面热胀冷缩而不开裂。与沥青混凝土铺装层热粘结良好,避免层间推移。生产厂址位于湖北宜昌,丽江雨晴防水材料招商网提供全国配送及现场配比指导。技术咨询请联系:曾工 13581494009 / 13872610928;抖音/快手:防水那点事防水材料问曾工

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